上汽被迫稀釋MG印度公司股權(quán)？怕成為下一個小米

根據(jù)海外新聞的報(bào)道，為了避免印度政府的制裁，上汽正在考慮把MG印度公司的股份出售給印度方面。在最近的一系列事態(tài)發(fā)展中，多家公司表示有興趣收購 MG Motor India 的大部分股權(quán)，這可能會極大的稀釋上汽集團(tuán)的股權(quán)。

6月26日晚，上汽集團(tuán)發(fā)布澄清說明稱，“上汽MG印度公司被當(dāng)?shù)貜?qiáng)行低價收購股份，喪失控制權(quán)”，相關(guān)內(nèi)容嚴(yán)重背離事實(shí)。上汽集團(tuán)表示，上汽國際經(jīng)營嚴(yán)格遵守我國及海外業(yè)務(wù)所在國家的政策法規(guī)，充分尊重市場規(guī)律，充分掌握自主權(quán)。目前，上汽集團(tuán)控股MG印度公司。涉及MG印度公司的股權(quán)交易需獲得中國政府批準(zhǔn)。上汽集團(tuán)會適時公布官方信息。

【資料圖】

從上汽聲明中可以看出，并未否認(rèn)上汽MG印度公司控制權(quán)有調(diào)整的可能性。種種消息顯示，上汽或許在為小米的“前車之鑒”未雨綢繆。

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避免印度政府制裁？

MG作為印度目前最炙手可熱的品牌。最初有報(bào)道稱 JSW 集團(tuán)的 Sajjan Jindal 將成為新股東，但最新信息表明 Mahindra 和 Mahindra 以及 Hinduja 集團(tuán)也在爭奪重要份額。“汽扯扒談”也就此事采訪了MG中國內(nèi)部相關(guān)人員，并未得到正面回應(yīng)。

據(jù)此前報(bào)道，為了降低其中國身份并吸引印度企業(yè)的投資，名爵汽車印度公司的目標(biāo)是吸納新的印度利益相關(guān)者，并在未來3-4年內(nèi)逐步稀釋上汽集團(tuán)的股權(quán)。此舉將使該公司繼續(xù)實(shí)施擴(kuò)張計(jì)劃，包括在古吉拉特邦哈洛爾建立新的工廠增加生產(chǎn)力。

通過吸納新的印度股東，名爵汽車印度公司尋求加強(qiáng)其在印度市場的地位。MG于2019年進(jìn)入印度市場，目前提供一系列產(chǎn)品，包括Comet、Astor、ZS、Hector、Hector Plus和Gloster。隨著市場需求的不斷增長，MG汽車印度公司發(fā)展迅速，是目前印度銷量增長最快的汽車品牌。

雖然 JSW 集團(tuán)的 Sajjan Jindal 參與 MG Motor India 已得到證實(shí)，但 Mahindra 和 Mahindra 以及 Hinduja 集團(tuán)作為潛在競標(biāo)者的出現(xiàn)為正在進(jìn)行的發(fā)展增添了一些戲劇性。

MG汽車印度公司股權(quán)的出售，對于印度來說是為其未來增長做出貢獻(xiàn)的重大機(jī)會，但是對于上汽來說，也實(shí)屬無奈之舉。隨著談判的進(jìn)展，這對于印度汽車行業(yè)也是一個巨大的沖擊和改變。

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印度市場難做大？

印度市場也曾被全球投資界冠為“跨國公司墳場”，是出了名的吃相難看。

在MG此次要主動做出股比改變之前，小米已經(jīng)被印度方面出手制裁了。印度執(zhí)法局（Enforcement Directorate）已經(jīng)向小米在印度的分公司、公司負(fù)責(zé)人及三家銀行發(fā)出正式通知，稱印度指控他們非法向國外轉(zhuǎn)移資金、涉嫌違反《外匯管理法》（FEMA），這也意味著這筆48億余元的巨額資金將被印度政府沒收。而這筆資金約為小米去年經(jīng)調(diào)整凈利潤的56.7%。

小米公司表示，它遵守當(dāng)?shù)胤桑⒀a(bǔ)充說，其“特許權(quán)使用費(fèi)和聲明”是“合法且真實(shí)的”。

其實(shí)印度這種吃相難看在海外網(wǎng)友中也被很多人吐槽：“這不是印度政府第一次從跨國公司搶劫，這也不會是最后一次，所有跨國公司都應(yīng)該退出印度?！?/p>

MG印度公司之所以要賣股，是因?yàn)楝F(xiàn)在MG品牌在印度處于高速發(fā)展階段。印度作為英國曾經(jīng)的殖民地，對于英國的產(chǎn)品還是有著天然的好感的。比如名爵MG 4月份在印度銷量為4551輛，排名第8位，同比增長126.6%，是銷量前十品牌中增長最多的。

小米在印度市場的手機(jī)占有率從2021年起就穩(wěn)居第一的寶座，雖然2023年一季度下滑到了第三名，但絕對是印度市場智能手機(jī)市場霸主。其情況和MG在印度何其相似。如果這時候印度給MG使出“盤外招”，那么上汽就算持有再多股權(quán)也血本無歸。

所以上汽被曝出稀釋股權(quán)，或許也是由于“小米”的前車之鑒。但是無論如何操作，都需要我國政府部門審批，并且在合理的市場行為下，而不是任由當(dāng)?shù)貜?qiáng)行收購“賤賣”相關(guān)資產(chǎn)。此事進(jìn)展“汽扯扒談”將繼續(xù)關(guān)注！

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